Baleària
la naviera española detrás de Balearia Caribbean
Baleària es una naviera española fundada en 1998 en Dénia (Alicante) por Adolfo Utor, su presidente y accionista único. En 2025 transportó a 6.5 millones de pasajeros en 29 rutas de cinco países (España, Marruecos, Argelia, Estados Unidos y Bahamas) con una flota de 44 barcos y 3 más en construcción, y es una de las pioneras de los ferries de GNL y eléctricos en Europa. En Bahamas navega como Balearia Caribbean, de Fort Lauderdale a Bimini y Gran Bahama, y puedes reservar esas salidas en I Love Ferry, socio oficial de Balearia Caribbean.
| Fundación | 1998, en Dénia (Alicante, España) |
|---|---|
| Fundador y presidente | Adolfo Utor (accionista único desde 2021) |
| Flota (2025) | 44 barcos, más 3 en construcción |
| Rutas (2025) | 29 rutas en 5 países: España, Marruecos, Argelia, Estados Unidos y Bahamas |
| Pasajeros (2025) | 6.5 millones |
| Carga (2025) | 8.3 millones de metros lineales |
| Facturación (2025) | 801 millones de euros (EBITDA: 170 millones de euros) |
| Empleados (2025) | Unos 3,100 |
| Desde mayo de 2026 | Con la operación de Armas Trasmediterránea en Canarias: más de 50 buques, más de 8 millones de pasajeros y 11 millones de metros lineales de carga al año, unos 4,500 empleados y una facturación de más de 1,000 millones de euros |
| En América | Balearia Caribbean, con base en Fort Lauderdale, Florida, desde 2011 |
Ferries y ferries rápidos de Barcelona, Valencia y Dénia a Ibiza, Mallorca y Menorca, y la conexión Ibiza – Formentera, la más corta de la red, de una media hora.
Algeciras – Tánger Med, Tarifa – Tánger Ciudad, Motril – Tánger Med y Almería – Nador. Cada verano Baleària participa en la Operación Paso del Estrecho, el operativo de temporada para los viajeros entre Europa y el norte de África.
Algeciras – Ceuta y Málaga – Melilla, entre otras conexiones entre la península y las dos ciudades autónomas del norte de África.
Desde Valencia y Barcelona a Argel y Orán, y desde Valencia a Mostaganem.
Desde el 18 de mayo de 2026 Baleària gestiona la operación de Armas Trasmediterránea en Canarias, con las rutas entre islas y las conexiones con la península, bajo la marca Baleària Canarias.
Las únicas rutas del grupo en América: Fort Lauderdale – Bimini (unas 2 horas) y Fort Lauderdale – Gran Bahama (Freeport) (unas 3 horas) en el ferry rápido Jaume II, operadas por su filial estadounidense Balearia Caribbean. Consulta el ferry a Bimini y el ferry a Gran Bahama.
Baleària pone a muchos de sus barcos nombres de mujeres de la ciencia y de la historia, como Marie Curie, Hypatia de Alejandría, Rosalind Franklin, Hedy Lamarr y Eleanor Roosevelt. Algunos de sus barcos más conocidos:
Si viajas entre Florida y Bahamas (Fort Lauderdale, Bimini, Gran Bahama), necesitas Balearia Caribbean: horarios, tarifas, el Jaume II, terminales y contacto. Puedes reservarlo en I Love Ferry, socio oficial de Balearia Caribbean.
Si viajas por España, Marruecos o Argelia, necesitas Baleària: compara sus rutas en I Love Ferry (iloveferry.com).
Baleària es una naviera española fundada en 1998 en Dénia (Alicante) por Adolfo Utor. Lleva pasajeros y carga a las Islas Baleares, las Islas Canarias, Ceuta, Melilla, Marruecos y Argelia, y en Bahamas opera como Balearia Caribbean desde Fort Lauderdale, Florida.
Baleària tiene su sede en Dénia, en la costa mediterránea de Alicante, España. Su filial estadounidense, Balearia Caribbean, tiene su base en Port Everglades, en Fort Lauderdale, Florida.
Adolfo Utor, que fundó la empresa en 1998, es su presidente y, desde 2021, su accionista único.
En 2025 Baleària tenía 44 barcos y 3 más en construcción, 29 rutas en cinco países, 6.5 millones de pasajeros, una facturación de 801 millones de euros y unos 3,100 empleados. Tras quedarse en mayo de 2026 con la operación de Armas Trasmediterránea en Canarias, el grupo tiene más de 50 buques, más de 8 millones de pasajeros al año y una facturación de más de 1,000 millones de euros.
Sí. Balearia Caribbean es la filial estadounidense de Baleària. Desde 2011 opera el ferry de Fort Lauderdale a Gran Bahama (Freeport) y desde 2019 también a Bimini, en el ferry rápido Jaume II. I Love Ferry vende estas salidas como socio oficial de Balearia Caribbean.
Sí. Baleària es una de las pioneras de los ferries propulsados por gas natural licuado (GNL) en Europa, con barcos como el Hypatia de Alejandría, el Marie Curie y el ferry rápido Eleanor Roosevelt, y en 2023 estrenó el Cap de Barbaria, el primer ferry eléctrico de España, entre Ibiza y Formentera.
Sí. El 18 de mayo de 2026 Baleària tomó el control efectivo de la operación de Armas Trasmediterránea en Canarias, que ahora navega con la marca Baleària Canarias, incluidas las rutas entre islas y las conexiones entre la península y el archipiélago.
Fuentes: perfil corporativo de Baleària 2026 y notas de prensa (mayo de 2023 y mayo de 2026), Help Center de Baleària, Maritime Executive (abril de 2021). Última comprobación: 4 de octubre de 2026. Ferry to Bahamas es una guía y agencia independiente: no somos Baleària.
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